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    發(fā)動機制動是依靠油罐車發(fā)動機的牽阻作用對油罐車實施制動的。操作方法是松開油門，變速桿在擋位上，使油罐車發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，利用發(fā)動機不與傳動裝置分離時所產(chǎn)生的牽阻力減低車速。油罐車在一定的速度下，擋位越低，牽阻作用越大。油罐車在下坡特別是下陡坡坡時，為了保證安全，利用發(fā)動機制動能收到很好的效果。但這種制動形式對節(jié)油不利，因發(fā)動機與傳動裝置未分離，轉(zhuǎn)動的車輪通過傳動裝置迫使油罐車發(fā)動機在一定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，盡管這種轉(zhuǎn)速在逐漸降低，但發(fā)動機仍會產(chǎn)生虹吸力，將燃油吸入汽缸，造成燃油的多余消耗。更主要的是油罐車發(fā)動機被強制運轉(zhuǎn)，傳動裝置處于一種逆向輸力，對其磨損有催進作用，不利于延長油罐車發(fā)動機和傳動裝置的使用壽命。因此，若不是為了安全需要，油罐車行車中應避免使用發(fā)動機制動。